Pęknięta podeszwa to jedna z najczęstszych usterek, z jakimi trafiają do nas mieszkańcy Pruszkowa. Nic dziwnego — buty, nawet te dobre jakościowo, zużywają się z czasem w naturalny sposób. Intensywne użytkowanie, zmienne warunki pogodowe, sól zimą, a także niewłaściwa pielęgnacja sprawiają, że podeszwa może pęknąć, rozkleić się lub nawet ukruszyć.
Choć może się wydawać, że to „koniec butów”, w większości przypadków da się je uratować. W Pazo naprawiamy obuwie od ponad 20 lat i wiemy dokładnie, które metody naprawdę działają.
Poniżej wyjaśniamy, z czego wynikają takie uszkodzenia i jak wygląda profesjonalna naprawa pękniętej podeszwy.
Dlaczego podeszwy pękają?
Pęknięcia nie pojawiają się bez powodu. Najczęstsze przyczyny to:
1. Zużycie materiału
Każda podeszwa ma swoją „żywotność”. Pianka EVA, poliuretan (PU) czy guma z czasem twardnieją lub kruszeją — to naturalny proces.
2. Starzenie poliuretanu
Dotyczy wielu butów sportowych i trekkingowych. PU, po kilku latach, nawet jeśli but był mało używany, zaczyna się łamać i kruszyć. To normalne, choć bardzo rozczarowujące dla właściciela.
3. Ekstremalne warunki użytkowania
Codzienne bieganie, praca fizyczna, chodzenie w trudnym terenie – to wszystko przyspiesza zużycie podeszwy.
4. Kontakt z chemią lub solą
Zimą sól drogowa bardzo niszczy spód buta, powodując pękania i odspajanie się warstw.
5. Niska jakość kleju lub wcześniejszych napraw
Samodzielne reperacje „uniwersalnym klejem z marketu” często kończą się większym uszkodzeniem.
Czy pękniętą podeszwę da się naprawić?
Tak — w większości przypadków tak!
Ale ważne jest, jaką techniką i jakim materiałem.
W Pazo stosujemy kilka metod, zależnie od rodzaju uszkodzenia i materiału buta.
Jak wygląda profesjonalna naprawa pękniętej podeszwy?
🔧 1. Diagnoza – co właściwie się stało?
Najpierw sprawdzamy materiał podeszwy, stopień zużycia i miejsce pęknięcia. Czasem pęknięcie jest powierzchowne, czasem wymaga większej ingerencji — np. wymiany całej podeszwy.
🔧 2. Czyszczenie i przygotowanie powierzchni
Usuwamy starą, skruszoną warstwę, odtłuszczamy powierzchnię i przygotowujemy ją pod klejenie lub uzupełnienie.
🔧 3. Sklejanie specjalistycznym klejem
Używamy profesjonalnych klejów kaletniczo-szewskich, odpornych na zginanie i wilgoć. To zupełnie inne produkty niż kleje dostępne w marketach.
🔧 4. Wzmocnienie pęknięcia
Jeśli wymagane, stosujemy:
- łaty gumowe,
- podszycia,
- dodatkowe warstwy antypoślizgowe,
- wyrównanie bieżnika.
Wszystko zależy od rodzaju obuwia — inne techniki stosujemy do eleganckich butów skórzanych, inne do sportowych.
🔧 5. Całkowita wymiana podeszwy
Jeśli materiał jest zniszczony na tyle, że pęknięcie będzie wracać, proponujemy wymianę spodu na nowy. To popularne przy butach trekkingowych i roboczych.
🔧 6. Test elastyczności i wykończenie
Po naprawie sprawdzamy, jak but zachowuje się podczas zginania, chodzenia i nacisku. Dopiero wtedy oddajemy obuwie klientowi.
Dlaczego nie warto naprawiać podeszwy samemu?
W internecie można znaleźć porady typu „weź super glue i po sprawie”. Niestety, to mit.
Samodzielna naprawa najczęściej kończy się:
- jeszcze większym pęknięciem,
- brakiem elastyczności w miejscu klejenia,
- osłabieniem konstrukcji buta,
- zniszczeniem cholewki przez niewłaściwy klej,
- odklejeniem się podeszwy przy pierwszym deszczu.
Profesjonalne naprawy wymagają odpowiednich klejów, mas poliuretanowych i sprzętu do wygrzewania i docisku.
Kiedy naprawa się opłaca?
- gdy but jest dobrej jakości,
- gdy brakuje tylko podeszwy — cholewka jest w świetnym stanie,
- gdy to obuwie robocze, trekkingowe lub markowe,
- gdy but jest wygodny i „rozchodzony”.
Naprawa jest zdecydowanie tańsza niż zakup nowych butów, szczególnie w przypadku solidnych modeli.
Zapraszamy do Pazo – Pruszków
Jeśli Twoje buty mają pękniętą podeszwę, nie musisz ich wyrzucać.
Wpadnij do nas:
Pazo – Twoja Złota Rączka
ul. Ołówkowa 1D/95, Pruszków